在工业时代，坦克是一个典型的现代工业体系大协作产物。换句话说，坦克数量的多寡和质量的优劣直接体现了一个国家整体的工业实力和国际威望。这或许就能够解释为什么在1944年8月27日，刚刚进入巴黎两天的戴高乐将军会急匆匆地对法国工业界提出了这么一个要求—— “ 迅速恢复法国坦克的研制和生产，自由法国军队将用它们参加最后的对德作战。 ” 这句话中包含的用意是显而易见的......本书的立意也正在于此。事实上，战后的法国坦克工业，可以认为是法国由衰败走向复兴的一个缩影。本书以战后法国研制的AMX-13、ARL-44、AMX-50、AMX-30、AMX-32、AMX-40、AMX-56以及其他装甲战斗车辆的研制背景、设计意图、技术特点、生产服役情况、作战使用历程为主轴，全方位、多角度地向读者展示了战后法国坦克工业是如何从一片瓦砾中走向复兴和辉煌的。

《狂飙轻骑：各国的现代化轻型坦克》以美制M551、英制“蝎”式、德国／阿根廷TAM、苏联ASU-85等几种二战后具有代表性的现代化轻型坦克为核心内容，从时代背景、设计意图、技术特点、生产装备情况、作战使用、衍生型号发展等方面，全方位、多角度地向读者揭示现代化轻型坦克这一装甲战斗车辆的重要分支。值得注意的是，《狂飙轻骑：各国的现代化轻型坦克》并非简单的技术数据的罗列堆砌，而是在行文中穿插了大量的人物、历史事件，从而具有相当的知识维度和可读性、科普性以及趣味性。

作为装甲战斗车辆中一个特别重要的分支，两栖装甲战斗车辆凭借其独有的“先天性优势”，广泛引起了人们的研究热情。邓涛编著的《两栖装甲——世界各国的水陆两用坦克》从历史、政治、技术装备和战例、战史等方面多角度地展现了1918年以来，世界各国研发的各种水陆两用坦克——这种人类历史上技术复杂程度最高、战术运用最为烦琐的装甲战斗车辆。书中对坦克的介绍分技术和非技术两个层面，既有对各型水陆两用坦克主要技术装备的性能特点和设计意图的独到分析，也有对历史背景、战场态势和战术运用风格等的详细解读，堪称一本以两栖装甲力量为轴线的综合性军事书籍，故事性、可读性、史料性和技术性都相当可现。

1943年2月，德军惨败于斯大林格勒后，戈培尔在柏林发表的演说《论总体战》，这一演说，终导致了纳粹德国在二战末期策划的“末日坦克计划”—E系列坦克的出现。作为几年残酷战争的终精辟总结，E系列代表了纳粹德国机械化战争手段的高水准，是时代技术条件下，装甲战斗车辆质量并重的结合。然而，再好的武器也无法挽救一场注定失败的非正义的战争。即使前期取得了不错的成就，纳粹德国的E系列坦克终难逃破灭的命运。...